凯迪拉克CT5和奥迪A4L哪个好？

这就得看你预算多少能选择它俩什么配置的车型了。

如果预算比较充足的话，能买到高配车型，那肯定是奥迪A4L性价比更高了，性能更全面更强。

如果预算不是很充足，只能买到中低配车型，那么选择凯迪拉克CT5吧，它的中低配车型配置更丰富，性价比更高些。

还有就得看你注不注重品牌力度了，从品牌力度来说奥迪肯定要强于凯迪拉克，整体的品控和质量都要略好于凯迪拉克，所以如果注重品牌力的话，那么就选奥迪。

再有还得看你在不在意保值率问题，保值率来说奥迪肯定要比凯迪拉克更高，所以综合全面性来说A4L比CT5更好。

所以这一切就得看你的需求以及预算，注重全面性和品牌力就选奥迪，注重性价比就选凯迪拉克，还有就是看你的预算，预算不是很充足，就选CT5，预算比较充足能买到高配车型那就奥迪A4L。

颜值啥的，我感觉CT5要比A4L出众，但是保值率这个是硬伤，消费者可经不起价格的大跳水。A4L各方面还是可以，买车还是选A4L吧。

这个看个人意见，我个人更喜欢奥迪A4L，因为在国人眼中BBA才算是真正的一线豪华品牌，凯迪拉克销量差点意思，颜值这一块A4也好看很多，包括以后的保值率！

很高兴回答你的问题！凯迪拉克CT5有6款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机这款发动机持有最新带Tripower可变气门管理技术，输出动力为241匹马力，最大扭矩为350牛米，搭配通用最新推出的10挡手自一体AT变速箱，车身尺寸（长*宽*高）为4924*1883*1453，轴距为2947㎜，后备箱容积为384L，传动模式为前置后驱。凯迪拉克CT5全系标配：主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）、胎压显示、零胎压继续行驶功能、ISOFIX儿童座椅借口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、定速巡航、驾驶模式（运动、标准、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、4.2英寸液晶仪表盘、主动降噪、10英寸中控液晶屏、道路呼叫救援功能、carplay/carlife手机互联、语音识别多媒体系统及电话功能、车联网、OTA升级功能、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高低调节功能、大灯延时关闭功能、前排车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、后视镜电动调节及加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制。官方指导价为：27.97-33.97万元。

奥迪A4L分为1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种版本车型，传动模式分别为两驱及四驱。

1.4T车型搭载涡轮增压发动机输出动力为150匹马力，最大扭矩为250牛米，搭配7挡双离合变速箱。

2.0T低功率搭载涡轮增压发动机输出动力为190匹马力，最大扭矩为320牛米，搭配7挡双离合变速箱。

2.0T高功率搭载涡轮增压发动机输出动力为252匹马力，最大扭矩为370牛米，搭配7挡双离合变速箱。

车身尺寸（长*宽*高）4837*1843*1432，轴距为2908㎜，后备箱容积为424L，奥迪A4L全系标配：主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）、胎压报警、ISOFIX儿童座椅借口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、驾驶模式（运动、标准、经济）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、7英寸中控液晶屏、carplay/carlife手机互联、语音识别多媒体系统及电话和导航功能、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高低调节功能、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭功能、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、后视镜电动调节及加热、感应雨刷、自动空调。官方指导价为：28.68-40.18万元。

建议：从科技配置上来看凯迪拉克CT5和奥迪A4L不分伯仲，从后期维护及故障率上，凯迪拉克的CT5 10挡AT变速箱优于奥迪A4L的7挡双离合变速箱的。但从后期保值率上看，奥迪A4L高于凯迪拉克CT5，如果追求动力及故障率稳定，且不考虑保值率可以选择凯迪拉克CT5。希望能够帮助到你！

首选A4

CT5用了10AT，tripower的闭缸技术油耗低的吓人

A4......油耗也不高

个人推荐CT5奥迪的品牌价值在我心里还是跟不上

说实话，两个车都不推荐，两个车都不保值，凯迪拉克车车重，油耗高，奥迪车烧机油是通病。如果真要二选一，远奥迪A4L！可以参考选宝马3系，丰田亚洲龙高配！

论车ct5好，但是凯迪拉克你永远不知道它明天降价多少，所以我还是选择a4l

在2019年11月18日，凯迪拉克正式发布了全新车型CT5，这款CT5将接替ATS-L和XTS这两个车型的位置竞争豪华品牌中型车市场。新车的官方指导价为27.97-33.97万元，这个价格也是非常有诚意，未来这台CT5也将直接和BBA等品牌的中型车竞争，而在BBA车型当中最有性价比的奥迪A4L就是首当其冲的，那么对于消费者来说，在这台凯迪拉克CT5和奥迪A4L当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

作为一款接替ATS-L的车型，CT5继承了ATS-L一个非常良好的特性，那就是这台CT5是一台后驱车型，这从根本上为其身份“正名”，毕竟对于相当一部分消费者来说，只有后驱车型才能称得上是豪华车型。

全系2.0T+10AT的动力总成也让我们看到的凯迪拉克的诚意，而且这台CT5和BBA的竞品车型不同，全系只有一种调校，241马力350牛米的动力输出让这台CT5只需要7.3秒就能完成破百动作，尽管和奥迪A4L的45TFSI高功率车型相比还有一定差距，但是相比40TFSI的2.0T低功率版车型还是有优势的。

在车身尺寸方面，这台CT5的三维分别是4924/1883/1453mm，轴距尺寸则为2947mm，相比之下，奥迪A4L的三维分别是4818/1843/1432mm，轴距则为2908mm，CT5的尺寸是要比A4L更有优势的，当然了，因为奥迪A4L是前驱形式，因此尽管轴距没有CT5那么大，但是在车内空间方面，这台A4L依旧表现得非常出色，甚至比CT5还要更胜一筹。

至于外观内饰方面，这两台车各有高低，无论是A4L还是CT5，采用的都是各自家族的最新设计风格，在讨好年轻消费者的方面都没有任何问题，至于哪台车更好看，那就要看你更喜欢德式风格还是美式风格了。

在这两台车当中，我们可以发现CT5的性价比是要比A4L更高的，这一点也是理所应当的，毕竟凯迪拉克尽管这两年在国内市场发展得非常出色，也算是坐稳了豪华品牌的第四把交易，但是在品牌认可度方面凯迪拉克毕竟和BBA还是有着较大的差距，而这个差距也就只能靠更高的性价比来弥补了。

但是现在实际情况却并非如此，奥迪这两年的日子并不好过，被奔驰和宝马逼到墙角的奥迪只能通过大幅降价来抢占市场，因此目前A4L基本上各地都有大幅优惠，而CT5新车上市还没有什么优惠，因此A4L现时的性价比甚至要超越CT5。

从舒适性上来说，拥有浓厚美式基因的CT5是要强于A4L的，而在操控性方面，A4L则做得非常不错，在同级别车型当中仅次于宝马3系。如果不考虑价格在这两台车当中选择的话，其实我个人更推荐选择CT5，毕竟对于这个级别的消费者来说，购车之后最大的用途还是家用，对于家用来说A4L的座椅和悬挂都显得太硬了，而CT5则舒适得多，更何况CT5的配置也要比A4L更高。